Предлагаю вашему вниманию обзор смоляного набора фирмы Minimanfactory грузового автомобиля КрАЗ-255В в масштабе 1/25. Сам я весьма равнодушен к нашему грузовому автопрому, но «лаптёжник» всегда нравился, думаю к этой машине многие не равнодушны. Как только узнал о существовании такого набора, жаба была немедленно задушена и модель заказана. Не буду утруждать вас ТТХ и историей этой машины, они всем хорошо известны.

Большая коробка плотно забита пакетами с деталями, отдельно лежали рама, кабина и кузов. Так же есть большой лист фототравления и подробная качественная инструкция(2-7).

Все элементы на травлении и смоляных деталях пронумерованы. Номера находятся на литниках, если бы их не было, то коробка оказалась бы полупустой. Рассмотрим поподробнее содержимое коробки, рама отлита одной деталью и имеет небольшое искривление. Это дело поправимое, но всё равно не очень приятно. Судя по кусочкам силикона на некоторых деталях, из форм выжимают последнее, они уже изрядно поизносились и скоро «помрут». На коробке фломастером было приписано 1/25 limited, будут ли этот набор и дальше производить неизвестно….

Все детали кабины, капот и крылья отлиты отдельными деталями, двери и половинки лобовых стекол можно сделать открывающимися.

Есть пакетик с прозрачными деталями, одно стекло фары отломано от литника небрежно, остался приличный скол, придётся искать замену или копировать второе целое стекло.

Покрышки отлиты тоже из смолы, единственный круглый литник расположен на торце, он очень толстый и немного портит протектор. Так же на нескольких покрышках видно небольшое смещение половинок формы.

Мастер-модель выращена на принтере, в углублениях видны характерные дорожки, производитель перед копированием не удосужился их убрать, это очень портит внешний вид покрышки, и кстати не прибавляет жизни для формы.

Колёсные диски выточены на станке сразу вместе с литником, звёздочки ставятся изнутри и крепятся сухарями как на настоящей машине.

Подвески собираются так же из отдельных деталей, все детали очень подробно проработаны, на карданных валах крестовины сделаны отдельными деталями.

В наборе оказалось зачем то два корпуса двигателя, он тоже неплохо деталирован, в том числе и травлением.

Кузов отлит одной массивной деталью, отдельно идут задний борт и наращиваемые борта со скамейками.

Все остальные детали были в трёх больших пакетах(30-43) о их качестве можно судить по фото.

По поводу планов на эту модель: пока ещё не решил что, буду с ней делать, больше склоняюсь к экскаватору, но бортовой тоже хочется иметь в коллекции, будем думать...

Фото – Виталий Гежоян