Приветствую уважаемых форумчан!

Процесс сборки данной модели занял у меня больше двух лет, поскольку начал я её собирать в начале 2015 года! И как у меня иногда бывает, в процессе сборки я к ней неоднократно "остывал", поэтому всё так и затянулось.

Кит изначально с возможностью постройки как стоковой версии, так и кастомной. В планах было строить только кастом. Про качество Ревелла говорить не буду, уже много раз всё сказано. Этот кит ничем, в этом плане, не выделяется - кабина кривая (чуть поведены стойки), капот собирается из четырёх кривых деталей, которые кое-как удалось собрать в более-менее приемлемый результат; рама кривая - выпрямлялась под кипятком, капот кстати тоже - чуть не забыл! Кривой выхлоп, который не стыкуется с двигателем; подвеска, которую пришлось, так сказать, семь раз отмерить и сто семь раз отрезать...

Ещё, наверняка, в глаза вам бросятся ступеньки на декалях. Дело в том, что они офигетельно толстые! Я был в шоке. Постарался максимально сточить ступеньки и всё заполировать, но тем не менее - если приглядеться, их можно-таки заметить.

Изначально идея заключалась в постройке кастома "из коробки" с некоторой детализацией. В процессе постройки, я немного изменил эту концепцию и добавил чуть больше "кастома". В основном, это коснулось "филейной" части, ну и ещё так, по мелочи... Насколько удачно, решать вам. По мне, так всё достаточно гармонично.

Хочу всем пожелать приятного просмотра! Надеюсь, модель вам понравится.

P.S. Хочу выразить огромнейшую благодарность своему другу - Вите Нилову ака vinil за помощь в фотосьёмке!

P.P.S. В последствии, добавил фотографии с 10 по 15 с покрашенными форточками и уплотнителем заднего стекла. Подкрашивал по подсказке с дружественного форума, поскольку глаз на этом Шевике окончательно «замылился».