Kenworth T900 - это австралийская версия грузовика Kenworth W900, в которую были внесены ряд изменений в связи с эксплуатацией по дорогам Австралии. Австралийский Kenworth T900 отличается от своего американского собрата Kenworth W900 наличием новых воздушных фильтров, кенгурятника, а также наличием дополнительных баков. Kenworth T900 оснащается такими двигателями как Caterpillar, Cummins b Detroit diesel.

Итак, открываем коробку и видим 12 литников упакованных в пакетики, кабину, отлитую вместе с капотом и в отдельном пакете резиновые колеса. Теперь подробнее по каждому литнику:

1. Смотрим на кабину с капотом, обе детали выполнены из желтого пластика превосходно, но на кабине имеются следы от стыковки пресс-форм, а на обратной стороне следы от толкателей пресс-форм;

2. На черном литнике расположены детали ходовой части и рамы, а также два кресла, которые выполнены превосходно. На креслах имеется рисунок, который неплохо воспроизводит обивку сидений. На этом литнике имеется очень маленький облой, следов от толкателей не нашел;

3. Теперь смотрим на два желтых литника, на них расположены детали внутренности кабины и детали спальника. Все отлито замечательно, облой нет, зато есть на внутренней стороне следы от толкателей пресс форм, но это не страшно, так как вход спальника заделан "пластмассовой" занавеской, а внутри спальника детализации вообще нету. Также имеются две приборные доски, одна для правосторонней версии, другая для левосторонней, отличия между ними в детализации приборов: на правосторонней версии приборы отлиты на самой доске, а на левосторонней приборы даны декалью. Но можно срезать аккуратно приборы с правосторонней версии и перенести на левостороннюю, от этого детализация будет только выигрышней;

4. В наборе один небольшой прозрачный литник, остекление дано полуванной, боковых стекол нету, все детали отлиты хорошо, нареканий нет;

5. Также видим 4 хромированных литника, на которых расположены: решетка радиатора, ступеньки, баки, дополнительные баки, диски двух типов (звездочки и обычные), кронштейны к зеркалам, зеркала, бампер от обычной версии, глушители, фары и кенгурятник. По инструкции ставится ступеньки, хотя надо ставить дополнительные баки со ступеньками на них. Можно выбрать какие ступицы ставить, в наборе дано два вида. А вот с решеткой радиатора надо подумать, как лучше сделать прорези в радиаторе или поставить сеточку, от этого грузовик будет смотреться намного лучше;

6. Переходим к трем серым литникам, на которых расположены детали двигателя (в наборе дается двигатель Caterpillar), ходовой части, радиатор, колеса и т.д. Все детали отлиты хорошо, облой минимален, следов от толкателей пресс-форм не нашел. Но в этом наборе передние колеса сделаны не поворачивающимися, придется приложить чуток усилий, чтобы сделать их поворачивающимися. И еще к моему удивлению ресиверы на задних колесах даны полыми, придется потратить приличное количество шпаклевки, для того, чтобы сделать их круглыми;

7. Переходим к резине на колеса. Выполнены очень хорошо, посередине покрышки имеется маленький облой, который довольно легко убрать лезвием. Протектор выполнен замечательно, на боковой стороне имеются технические надписи и фирмы, производящую данную резину.

8. Декаль выполнена хорошо, но дана на один вариант покраски грузовика.

Подводя итог, имеем превосходный грузовик с некоторыми недостатками, если к которым приложить руку, то получится шикарная модель.