Последнее время все больше и больше в моей коллекции появляются модели болидов Формулы 1. И после очередного заказа коробочек стал счастливым обладателем кита Williams FW07 от Tamiya. Сегодня данный кит с полной ответственностью можно назвать раритетным, т.к. он снят с производства и в свободной продаже его просто нет.

Вот от этом ките и пойдет сегодня речь.

Открыв коробку, видим плотно упакованные литники с деталями.

Кокпит

Элементы кокпита выполнены в белом пластике. Достаточно качественное литье. Облой присутствует, но он не значительный, но при этом напрочь отсутствуют линиии от стыков прессформ, чем грешат все современные киты. Пластик обрабатывается легко. Членение кокпита очень удобное.

Проблем с покраской не будет. Верхний, зеленый, цвет дан декалью, но членение кокпита вполне позволяет просто накрасить этот цвет. Маскировать очень удобно и проблем не возникнет. Да и смотреться будет гораздо лучше.

Двигатель

Отдельно хочется остановиться на двигателе.

Деталями двигателя занят целый литник. Только сам двигатель собирается из 30 деталей!!! Плюс коробка и редуктор.

Деталировка просто потрясает!!! Плюс ко всему даются виниловые трубочки для имитации проводки. На самом деле впервые вижу у Tamiya подобную деталировку. Это тот случай, когда надо просто аккуратно собрать, без каких-нибудь доработок... Даже самые новые киты Tamiya не могут похвастаться подобным!

Подвеска

Литник с деталями подвески.

Литье очень аккуратное. Облоя практически нет. Правда, как и сейчас, пружины надо срезать и изготавливать заново. В пластике они не удачны...

Покрышки из синтетической резины. Как обычно, по центру есть облой, но чтобы привести к реалистичному виду - все равно придется обрабатывать шкуркой.

Диски покрыты заводским хромом. То ли от возраста, то ли само качество хрома не очень, но его нужно однозначно смывать и красить заново. В таком виде оставлять нельзя...

Так же в ките присутствует литник с фигуркой гонщика.

Очень не плохое литье, не плохо проработано лицо, вернее глаза, в шлеме...

Инструкция

Инструкция вполне понятная.

Очень удивился, увидев в инструкции фотографии готовых узлов модели, чтобы можно было видеть, как это должно выглядеть на готовой модели. Очень жаль, что Tamiya отказалась от подобных вставок. Иногда они очень полезны!

Декаль

Декаль дана на два варианта машины. Победителя Гран При Голландии в 1979 году и 3 в финишной решетке Гран При Бразилии в 1980 году.

Так как в 1979 году компанию Williams спонсировали Авиалинии Саудовской Аравии (Saudi Arabian Airlines) вся декаль пестрит арабскими письменами.

И на машине, победителя Гран При Голландии в 1979 гордо красуется надпись "Бен Ладен".

Заключение

Ну что можно сказать... С грустью осознал, что компания Tamiya снизила проработку своих китов. А жаль.

А вообще - не очень сложный кит. Позволяет собрать прекрасную, великолепно делизированную модель болида Формулы 1 79-80 годов.

Данная мордель займет достойное место в коллекции ценителей королевских гонок.

Удачи.